Pas de surprises avec les coûts de l'énergie

Les systèmes d'optimisation des performances ne sont pas très appréciés par les utilisateurs directement concernés. Vous ne voyez "que" les restrictions, car votre appareil est arrêté/réduit à court terme ou votre processus de travail est prolongé. Ce n'est plus le cas aujourd'hui, comme en témoignent des installations très utilisées. Les appareils de cuisine intelligents, par exemple, ont déjà prévu le raccordement d'un appareil de mesure de la charge de pointe. Il est ainsi possible de cadencer un appareil de travail ou d'intervenir directement sur le circuit de chauffage. Ainsi, les chauffages intégrés ne refroidissent pas profondément et l'utilisateur ne remarque même pas l'optimisation.

Il est important de planifier à l'avance. Il convient de déterminer à l'avance avec le planificateur électrique ou l'entreprise quels consommateurs seront raccordés au système. Une préparation soignée implique également une liste d'optimisation de la charge des consommateurs avec les temps d'optimisation correspondants,

...ainsi qu'un schéma dessiné en détail, avec toutes les sorties et une inscription claire, afin que tout puisse être reproduit plus tard lors d'une optimisation ultérieure.

Il existe de nombreux calculateurs d'optimisation de la charge. Il faut veiller à ce que la solution système soit modulaire. Ainsi, le contrôleur de charge de pointe se trouve souvent dans le panneau principal de la distribution électrique, tandis que les modules commutables se trouvent dans les sous-distributions. Les appareils peuvent être connectés au moyen d'un système de bus moderne ou via le réseau du client. Les coûts d'installation sont réduits au minimum, ce qui permet de réaliser d'énormes économies. Au fil des années, les appareils se sont améliorés et sont devenus de moins en moins chers, mais les coûts d'installation ont augmenté. C'est un point non négligeable.

Il faut également veiller à ce que les contrôleurs répondent aux nouvelles exigences de la réinjection PV, c'est-à-dire pour les installations solaires, et de l'e-mobilité. Dans les garages équipés de plusieurs stations de recharge, la ligne d'alimentation de l'entreprise d'électricité ne suffit souvent pas à desservir simultanément la maison et le véhicule. Un système de gestion dynamique de la charge énergétique est donc d'autant plus important. Celui-ci devrait absolument être raccordé au même système s'il existe déjà une installation d'optimisation dans la maison.